LLEGO EL DIA!!
Y de inmediato empezó a meterle mano.
Lo primero que hizo fue ubicar la conexión de 12V.
Yo no había podido encontrarla, asi que a partir de ahora va a conectarse a la batería de gel, desconectando la bateria del motor
De esta manera queda independizada la energía del motor y la del MH.
Paso siguiente, comenzó a instalar las cosas que fueron compradas.
Retiró de tubo viejo de 12V y colocó el nuevo.
Instalación de cargador de celular
Instalación de encendedor
Los trabajos siguen adelante y ahora le tocó el turno al soporte de la televisión de 32"
En este lugar había un hueco, seguramente para un TV de 14" que lógicamente la han sacado y quedó el agujero.
Y para taparlo y dejarlo bonito, busqué un televisor que dé con las medidas ya que no todos son iguales.
Y así encontré el Hitachi, que no solo cubrió el hueco sino que llegó casi hasta el borde inferior, quedando muy prolijo.
Así estaba antes.......
Y así quedó preparado para instalarlo.
Para ello, saco la tapa izquierda y derecha y las destapizó.
Luego cortó la madera de la tapa a la medida correcta y las volvió a tapizar.
Luego siguió con la instalación de los tubos nuevos en la mesada de la cocina.
Utilizó un agujero existente para sacar las conexiones y poner el interruptor de encendido/apagado.
Siguió con las conexiones de agua de los tanques.
El MH traía originalmente dos tanques de 300 lts cada uno: uno para agua caliente conectada a la bomba y el otro para agua fría accionado con pedalín.
Se conectaron los dos tanques de modo que tanto el agua fría como la caliente funcione con la bomba, quedando ahora para uso 600 lts.
También se le bajo la presión a la bomba de agua colocándole una llave de paso, Así se puede regular más o menos presión según las necesidades.
Los pedalines se anularon pero no se sacaron así queda original.
Y el tercer tanque de 300 lts (el verde) quedo solo para el inodoro y como es de la misma capacidad que el tanque de aguas negras, al vaciarse significa que está lleno el tanque de aguas negras y que hay que vaciarlo.
Después de eso se conectó un medidor de tanque de agua y un voltímetro.
Se pusieron frente a la puerta de acceso, de modo que a simple vista se puedan ver desde abajo sin tener que subir al MH.
Con respecto al voltímetro, me pareció inútil que esté todo el tiempo encendido, así que lo conectamos al pulsador para que encienda conjuntamente con el control de niveles.
Seguimos con la instalación del televisor de 32" smart tv.
Otras de las razones por las que decidí poner un Smart TV es porque podemos ver recitales, películas o videos a traves de un PEN.
También podemos ver la tele en lugares sin señal de TDA dando señal de internet con un celular y buscando programas, películas, etc, con otro celular (que puede ser el de mi hijo o el de mi esposa). Calro que para esto debe haber señal de internet.
En síntesis, de esta manera no somos dependientes de una antena para ver televisión, por eso me pareció la mejor opción.
Cortó una planchuela de metal plana y la agarró de los listones de madera con tornillos, justo en el medio. Sobre esta planchuela le fabricó el soporte, agarrándola con varios remaches.
Y el televisor se colgó con sus propios tornillos.
Se completó la instalación.
Es una maravilla como le dió terminación a los laterales, donde quedaba separado.
Y así fue como quedó instalado:
Realmente un trabajo excelente!!!!!!
Y de una prolijidad y calidad exquisitos!!!!!!
Después José colocó un cierre en la puerta superior de la heladera,donde esta el sistema para nivelarla.
El cierre es el que tenía la puerta central del torpedo, la que tenía el agujero.
Esto fue necesario porque esa puerta se abría cuando era sobrepasado por algún vehículo en ruta y al cerrarse golpeaba feo.
También se cambiamos el colchón que trajo el MH por uno nuevo de mejor calidad, densidad 26 y 18 cm de altura, todo matelaseado
Después le llegó el turno a la claraboya. No fue difícil saber donde iba a estar ubicada.
Tuve el honor de hacer el primer corte
Después fue todo de José.
Y también hacer tres soportes laterales que soporten la claraboya.
Quedó muy fuerte y hermosa.
Encontramos un caño que traía cables que nos tocó re-direccionar.
El telgopor que tiene el techo para hacer el aislamiento térmico es de 4 cm, tremendo!!!!
Así fue que cortamos el caño con mucho cuidado y le hicimos una extensión para poder direccionarlos por atrás de los soportes que le íbamos a fabricar.
Acá ya están agarrados todos los soportes y el caño con la extensión de los cables quedó por dentro.
Paso seguido, cortamos el techo y nos llevamos otra sorpresa: la chapa del techo es de 3mm o mas, no pudimos medirla pero si su espesor era bastante ancho y muy pesado. Nada que ver con una chapa normal.
Por algo nos costó cortarla!!!
En la foto algo se ve....
Después la instalamos aplicando sellador en todo su contorno y agarrándola con muchos remaches.
Parece que quedó bien fuerte jajajaja.
Quedó muy bonito.
El trabajo siguió al otro día con la instalación del calefón Bran Metal de 6 lts.
Así que se sacó el calefón viejo que terminé vendiendo a un amigo y se colocó el nuevo.
También se colocó las luces exteriores de 12 y 220V.
En el 1º caso, fueron leds 5050 como se ve en la foto.
A pesar de ser una tira no muy larga, el resultado fue una luz que es suficiente para poder utilizarla tanto con o sin carpa.
Lo siguiente fue poner la tortuga de 220V.
Para esto, pasamos los cables por dentro de manera invisible y usamos la misma perforación en la chapa que habíamos usado para instalar los leds.
Y de esta forma, tengo los dos tipos de corriente para iluminación exterior.
Así fue como quedó.
Todas estas cosas se fueron agregando por no tenerlas instaladas a la hora de la compra.
Como conté anteriormente, no poseía instalación de 220 volt así que esto fue haciéndose necesario a medida que avanzaban las modificaciones.
Y para terminar este día, así quedaron finalmente la instalación de tubos de 220V y 12V en cocina y comedor.
La cosa es asi: en lo que es la mesada de la cocina están los dos tubos juntos, el de 12 y 220V. Y en el comedor, uno está sobre el techo y el otro sobre la alacena.
Cada uno con su propia llave interruptora, su instalación fue aprovechando los huecos y cables que llegaban hasta cada lugar, suplantando los originales por estos y agregando los de 220V que eran inexistentes a la hora de la compra.
Todavía quedan unas cuantas cosas, tanto accesorios como cosas importantes como el soporte trasero para llevar una moto de pronta adquisición que va a ser el complemento ideal para el gran FORTINBUS.
Una de las cosas que vi cuando estaba encendida la heladera, era el calor que se concentraba en el lugar. Eso puede atentar directamente al rendimiento de la heladera y su forma de generar frío.
La causa es que no hay una salida de la chimenea por el techo, y me imagino que no la hicieron porque la puerta tiene dos rejillas enormes.
Pero parece que no es suficiente, así que compre dos cooler a rulemanes de los grandotes y José se los instaló con llave interruptora así puedo elegir si mantenerlos prendidos o no.
Y llego mi turno de colocar unas chucherías que me parecieron muy practicas....
Me cansé y le puse este digital
Mientras tanto, José seguía con su trabajo.
Y una de las cosas que también hizo fue colocar una tira de led rodeando una parte del botiquín, que viene muy bien porque te dá directo a la cara sin encandilar.
Quedó espectacular!!!!
La verdad es que me afeito muy bien, hasta diría que mejor que en casa.
Ya que estamos con el baño, cambiamos el flexible del duchador y colocamos un soporte que quedó súper cómodo a la hora de ducharse.
Mantuvimos el soporte original colocándolo más abajo.
Y el nuevo soporte es dirigible y da muy bien con la altura:
Y en un momento, ante un comentario mío, José me regala una luz de ruta que estaba buscando y no podía conseguir.
Un fenómeno este José!!!
Y ya con casi toda la parte eléctrica terminada empezó a emprolijar todo.
Con un ingenio único y utilizando cosas que solo José puede utilizar, cubrió todos los cablecanal que había colocado yo con un plástico imitación madera que le dió una terminación impecable.
Encima, al ser simil madera, pega perfectamente con el interior del FORTINBUS.
Así estaba, y así quedó:
Y así llegamos a este día con las mejoras, en donde faltan muy pocas cosas.
Pero tal vez sean las más complicadas.
Queda por hacer:
- colocar el tiro balanceado Clover TB 2000 kcal
- hacer el soporte trasero para moto
- colocar el extractor de cocina y hacer la salida de gases del calefón
- colocación de rejas internas en todas las ventanas
- colocación de mosquiteros externos en todas las ventanas
Por otro lado, me puse a averiguar x primera vez el tema de la compra de la moto.
Fui a una agencia Rolling Motos en San Justo y después a Moto Roma, en Liniers. Si bien el valor de venta okm es casi el mismo, hay diferencia de precios en la financiación entre uno y otro.
En Rolling Motos, por la moto 0km, dos cascos y el patentamiento me cobran 12 cuotas de $3315. Esto es casi $40.000
En Moto Roma, por la moto 0km y el patentamiento me cobran 12 cuotas de $3436. Si acá sumo los cascos tengo que financiar $4000 más así que se va muy arriba, son mas de $46.000.
Así que en caso de comprar nueva, vamos con la agencia Rolling Motos que encima es concesionario oficial.
Lo que si me llamó la atención es la cantidad de gente que hay en Moto Roma a pesar de sus precios más elevados.
También averigüé el seguro con ATM, y una responsabilidad civil con robo pagando con tarjeta sale $600 x mes, la responsabilidad civil sola con tarjeta $145. Si se instala una alarma el valor del seguro baja un 12%.
Creo que en mi caso, con la responsabilidad civil es suficiente.
También estoy viendo unas usadas que pintan muy bien, pero la contra es que hay que poner el dinero todo junto y en estos momentos andamos cortos por todos los gastos que estoy teniendo.
Pero bueno, no hay apuro así que lo vamos viendo con tiempo
Lo que si ya compré para ir terminando todo el interior, fueron las lamparitas leds para cambiarlas x las comunes, que encima no alumbran nada.
Estas van en los plafones originales que trajo el MH y que no justifico cambiar ya que quedan muy bien.
Espero que alumbren bien ya que me gasté unos buenos pesos, por lo pronto en las consultas que hice me aseguran un bajo consumo y gran luminosidad.
Veremos que pasa.
Y lo otro que compré fue la cortina colgante para la puerta, como un intento de evitar que se metan tanta cantidad de mosquitos y bichos.
Esta vez elegí los tonos en negro, blanco y gris pero más difusos, no tan marcados como las anteriores, más que nada porque tenía que combinar el azul y blanco de afuera con el marrón y el verde de adentro.
Y estos colores pegan con todo.
Y lo otro que tenía pendiente y por fin pude conseguir, fue quien doblara varillas de aluminio para hacerle los mosquiteros a las ventanas, con toda esa forma fuera de escuadra que tienen.
Así llegué a la empresa VENTANAS DT, que es una empresa que se dedica a la fabricación de ventanas para utilitarios, cúpulas, casillas rodantes, motorhomes, casillas rurales, cabinas dormitorio, náutica y otros en la localidad de Ituzaingo, provincia de Bs. As.
http://ventanasdt.com/
Hoy tengo que llevar los moldes que hicimos el sábado con José y después veo cuanto me sale esta trabajo.
Mientras José ya está muy avanzado con la instalación del tiro balanceado Clover.
Esta instalación lo volvió un poco loco pero ya la tiene lista.
Para colocar esta estufa se tuvo que sacrificar una parte del bajo mesada, inutilizado una puerta y un cajón que era muy útil.
Pero bueno, la estufa es más importante.
Está haciendo toda la estructura para agarrarla, forrando con aislante térmico, amianto y lana de Vidrio todas las partes y haciendo los agujeros para poner la ensaladera y la salida de gases.
Y en eso, llegaron los ventiladores!!!!!!
Uno para el conductor, otro para la mesa de la cocina y el último para la pieza.
Paso otro día muy productivo, gracias al feriado.
Me llegué a lo de José y avanzamos bastante en las mejoras.
Lo primero que hice fue colocar las lamparitas led en el lugar donde antes estaban las comunes, tanto de los techos como de la cabecera de las cuchetas.
Una vez terminado, colocamos la cortina de la puerta.
Después seguimos con la terminación del conducto del tiro balanceado, en donde José tuvo que hacer unos inventos para poder sacar los caños a pesar de la curva que tenían.
Y así quedo el Clover instalado en el interior.
Solo le falta un detalle de terminación que lo va a poner José en la semana.
Después desarmamos la batería, que estaba abajo del asiento del conductor, y los dos cables.
Esto costó mucho porque fueron metidos en un doble piso y dentro de la estructura.
Y por suerte que hicimos esto, ya que estaban sulfatados así que van cables nuevos.
Después José hizo un soporte de metal, lo pintó con fosfatizante y después de blanco.
Buscamos el mejor lugar, hicimos los agujeros y listo!!!
Y por fin, llegó el complemento que le faltaba al FORTINBUS!!!!!
La SUZUKY GN125 modelo 2015 con 4900 km.
Se la compré a un arquitecto que aceptó una oferta de trabajo en Australia.
Nunca flete!!!!
Primera mano, con todos sus service en concesionario, alarma y kit de herramientas, casco y linga de seguridad para atarla.
Impecable x todos lados.
Ya se va a equipar como corresponde.
Mientras, seguimos adelante con unas fotos de las terminaciones: ya están los cables nuevos de batería conectados y funcionando......
Instalación de cañería de gas para el tiro balanceado con llave de paso, sin pérdidas......
Acá se ve un detalle del trabajo de José y su increíble capacidad para este tipo de trabajos: como consiguió hacer el mismo tono del barniz para darle a la madera nueva de los agregados el mismo tono que tenía la original.......
También me fabricaron el mosquitero para la claraboya.......
La colocación de los 3 ventiladores: uno en el parante del conductor, que sirve para mi y para mandar a la mesa del comedor de un lado.........
Otro del lado opuesto, abajo de donde esta el horno eléctrico.
De esta manera tenemos ventiladores de ambos lados de la mesa....
Y por último, el tercer ventilador en la pieza a la altura de los pies, agarrado del estante.....
También la instalación eléctrica para encender la luz del comedor desde el tablero....
Acá se ve como funciona:
Va quedando!!!
Ayer retiré los mosquiteros que mandé a hacer basados en 8 plantillas que hicimos con José.
Me costó mucho encontrar quien los haga, ya que las ventanas del FORTINBUS son redondeadas y en falsa escuadra.
Así que buscando encontré a la gente de VENTANAS DT que, entre otras empresas, también son proveedores de las grandes marcas de casillas, motorhome, camper y todo lo que tiene que ver con nuestra actividad.
Ellos hicieron el trabajo que quedó realmente muy bueno, copiando la forma de la ventana con los mosquiteros.
El precio fue bastante saladito, pero valió la pena ya que no es algo que uno tenga que mandar a hacer todos los días, ya que estando los marcos, el tejido lo puede cambiar uno mismo.
Lo que si me terminó de enamorar del tablero del MH fue la pintura que hizo José del encapado que me había puesto el instalador del Vigía de ruedas, que nunca me gustó pero pensé que no quedaba otra.
Se ve que a José tampoco le gustaba así que agarró pintura y lo dejó así:
Como estaba antes:
Como lo dejo:
Y así terminamos este día de trabajo.
Por la mañana, José comenzó la fabricación del soporte trasero para llevar la moto.
Fue difícil buscar la mejor manera para hacerlo, ya que justo en ese lugar esta la tapa de la baulera que guarda la goma de auxilio.
Pero José encontró la forma y empezó con la fabricación.
Excelente!!!! solo el lado derecho aguanta los 70 kg de Jose.
Y también se va equipando la moto para los futuros paseos: casco para mi esposa, baúl para llevar las cervecitas con hielo y alforjas para los sandwich y el mate.
Listo el lado derecho del soporte para la moto......
Y enseguida comenzó la fabricación del lado izquierdo.
Mientras yo fui colocando los accesorios para la moto
El kilometraje de la Suzuky al momento de comprarla.
Ya llegada la noche, pusimos los mosquiteros del lado derecho.
Al otro día colocamos los mosquiteros del lado del volante.
La verdad, quedaron excelentes copiando la forma, curva y ángulos de las ventanillas, los visten y le dan el toque al exterior.
Y luego terminamos la claraboya.
Por fin me dieron el mosquitero y pudimos colocarlo con bisagras y pasador para abrirlo y limpiarlo si se ensucia.
Y por esas cosas que a veces pasan, por un mal entendido tuvo que darle duro hasta las 11 de la noche para poder terminarlo, ya que al otro dia a las 8 de la mañana venían a colocar el vigía de motor.
Obviamente lo ayude en lo que pude y aunque no quedó terminado, le falta el último toque.
Aún así se ve una belleza!!!
Ahora, no dejo de maravillarme.
Ver como José hizo este soporte, con su mh pegado, de día, de noche, bajo la lluvia, con el FORTINBUS inclinado por el desnivel del piso, con mosquitos, con el supervisor de 4 patas........
Y aun asi le quedo espectacular!!!
Sigue la linea del MH, está centrado, a la misma altura de un lado que del otro, excelente diseño, buen gusto........
En fin, no hay ninguna duda que el muchacho sabe laburar.
El técnico que instaló el vigía vino puntual.
Le colocó un vigía de motor con protección sonora de aceite, batería y temperatura.
Es exactamente el mismo equipo solo que no tiene la válvula que corta el gasoil y hace detener el motor ante un peligro.
A cambio, suena una chicharra que te deja sordo.
Si bien este equipo es más económico que el otro, me pareció mejor poner este porque en la emergencia te da un lapso de tiempo como para tirarte a la banquina. El otro te deja tirado donde se paró.
El sistema de recupero de agua de radiador funcionó perfecto.
Para que quede bien, se le cortan los resortes a la tapa del radiador y se le coloca una goma gruesa que selle bien la boquilla del radiador con la tapa.
Y en el conducto de descarga se le coloca una manguera que vaya directamente al bidón recolector.
A este bidón se le hacen unos agujeros a la tapa para que no haya presión en su interior, así el agua puede viajar libremente entre radiador y bidón.
De esta manera, el agua al dilatarse en vez de caer al piso y perderse, es recolectada por el bidón.
Cuando se enfría y se contrae, chupa del bidón lo que necesita para mantener siempre lleno al tope el radiador.
Con este bidon recuperador:
- te aseguras que el radiador siempre tenga líquido.
- que su nivel esté siempre al máximo.
- que no se pierda el líquido en el camino.
- podes ver a simple vista si tenes líquido, cosa difícil en los 1114 ya que la boquilla del radiador hace una curva y solo sabes cuando echas y rebalsa.
- ahorras $$$
- el radiador trabaja sin presión alargando su vida útil (no como los modernos que si necesitan de la presión para trabajar correctamente)
Igual ahora con el vigía tengo la protección que quería, sobre la temperatura y la presión de aceite, pero nunca está de mas.
Por último, mientras esperaba sucedió una de esas cosas que uno piensa que ya no existen.
Hace un tiempo que estaba en la búsqueda de unos "bigotes" para colocarle a la parrilla.
La idea la saqué del MH de mi amigo Cóngor al cual le quedan excelentes y viendo el mio, había un vacío ahí que nunca me gustaba, más la pintura negra de la parrilla.
Lo busqué por todos lados, llame a mucha gente del rubro y nadie lo tenía por tratarse de un producto muy antiguo.
Hasta abrí un post en Facebook sobre bondis antiguos y abandonados para que me ayuden a conseguirlo.
En menos de 24 hs. el Sr. Jesús Daniel ARDOHAIN me escribió x privado diciéndome que el los tenia y que me los regalaba.
Ante mi consulta de porque no ponía un precio por algo que yo estaba buscando, me contesta que el es amante de los bondis viejos y que es un placer hacerme este obsequio.
Me quedé sin palabras, solo atiné a decirle que podía entregárselo a un compañero de trabajo que me lo alcanzó a las 15.30 hs.
Realmente estos maravillosos gestos son los que me hacen pensar que no todo está perdido, que aún existen personas en este país con gran corazón.
En fin, la foto.
Sin palabras....
Mientras el laburo continuaba y haciendo trabajos en el tablero, José encontró esta chapita original de fabrica tirada ahi adentro del tablero
Así que agarré dos tornillos y lo devolví al lugar donde debería haber estado siempre.
Y llegó semana santa, que mejor que aprovechar el finde largo para hacer una salida corta y probar como funciona todo!!!
LA TERCER SALIDA
Asi fue, nos escapamos a la laguna de Navarro.
Ahi pusimos a prueba todas las reformas y arreglos que se hicieron en el FORTINBUS.
Por suerte todo salió perfecto y cada cosa instalada funcionó de mil maravillas.
Mientras yo no estaba, Jose no se quedó quieto y siguió haciendo cosas, ya tenia casi todo listo y hasta la rampa para subir la moto había hecho.
Así que lo entramos y continuamos con los trabajos hasta que terminamos la instalación de la luces.
Y recién ahi probamos la moto arriba de su soporte!!!
Paso seguido, comenzamos la colocación del extractor de cocina, con la bendición de Dios de no haber pinchado un caño de agua que hubiera sido casi imposible reparar, ya que esta entre el techo externo e interno.
Pero por suerte pasó a 1 cm y zafamos de casualidad.
Paramos unos días por el tremendo resfrío que tiene José, pero aun asi se puso con todo a terminar lo pendiente.
Ya están listas las estructuras del soporte de la rueda de la moto y la salida de gases del extractor.
Con estas dos cosas, la colocación del extractor, del flotante del tanque de gasoil y dos o tres pavaditas mas, ya casi está todo terminado.
Cuando se recuperó, continuamos bajando el tanque de gasoil para cambiar el flotante.
Yo ya lo había conseguido, aunque no es la marca que quería. Pero me lo recomendaron como excelente, asi que me lo traje.
Para cambiar el flotante, tuvimos que vaciar el tanque, descargando aproximadamente 120 lts de gasoil en baldes.
Una vez terminado todo, tuvimos que volver a colocarlos dentro del tanque.
El flotante viejo........
Al terminar le dimos el toque final al soporte de la moto y colocamos el gancho, que ya vino con el MH y que no estaba de mas colocarlo por si algún día tengo que tirar algo.
Quedó listo para pintarlo.
Después continuó la instalación del extractor de cocina, a la noche estaba funcionando.
En este video se ve el extractor funcionando:
Colocamos la moto en su lugar y después de confirmar que todo estaba perfecto, le dió la mano de pintura.
Asi quedó terminado:
Falta poner las luces de patente, que van a ser las de Renault 12
Mientras Jose hacia su trabajo, yo continué esta vez con la instalación de los picos de manguera en la entrada de agua de los tanques, cosa que era necesaria ya que al cargar los tanques se tiraba el agua y se derrochaba bastante.
El de la izquierda llena el tanque de agua para uso del inodoro y el de la derecha los dos que unió Jose para tener un total de 600 lts.
El del medio es el respiradero de esos tanques.
Y continué con la colocación de los "famosos" bigotes.
Una vez que me fui, Jose siguió adelante adelantando los últimos detalles.
Colocó una varilla barnizada como 3 veces para que dé el color con su tan admirada capacidad para encontrar el tono a las maderas.
Y con esto le dió una terminación espectacular a la estufa.
Esta instalación demuestra lo que es Jose laburando, sin palabras!!!!
Después hizo un mosquitero para el extractor, que puedo decir.....
Siguió poniendo una guía para toldo.
La guía que tenia colocada era para la carpa que vino con el MH y me quedaba corta para usar el toldo que era del FORTIN II.
Ahora puedo poner tanto la carpa como el toldo.
Y por último, colocó una goma espuma adhesiva en el mosquitero de la claraboya y en el ventilete delantero derecho, ya que quedaba un poco separado y no sellaba bien.
Entraba bastante viento por ahi.
Mientras yo en casa, me puse un rato a ver las fotos desde el momento en que compre el FORTINBUS.
Y viendo como está ahora, parece otro vehículo.
No por la cola para llevar la moto, que es obvio que modifica su diseño original, sino por todo lo que se ha agregado, por la "MODERNIZACION" que se le fue haciendo y por todo el equipamiento.
El cambio es increíble.
Esta quedando hermoso.
Ya falta poco para salir a consumir kilómetros. Y también para terminarlo.
Seguimos con la colocación de zapitos nuevos....
Descarga de agua y respiradero del tanque de agua para uso del inodoro....
Colocación de luces de patente y chapa antigua para pegar futuro calco....
Bandejas porta objetos para poner a ambos lados de las butacas delanteras....
Detector de CO......
Pero durante la semana, José siguió metiendo mano y esto fue lo que hizo:
Le fabricó una adaptación a la salida del calefón para poder conectar el caño corrugado a la salida de la campana y la colocación final del mosquitero del extractor...
Y los respiraderos a los tanques de agua que también sirven de descarga cuando están llenos.
La instalación del detector de CO.
Lo pusimos en un lugar que nos pareció más correcto, ya que ahi están las dos cuchetas y la puerta de entrada al dormitorio.
Si hay presencia de CO, ahi es el lugar más peligroso.
Como este aparato también detecta la presencia de gas, y uno es mas liviano y el otro mas pesado, también tuvimos que tener en cuenta la altura, compensándola tanto para uno como para el otro.
Asi es como funciona:
También hicimos una modificación en la descarga de agua del baño.
Cambiamos el sistema para elegir si va directo al piso o al tanque de aguas grises.
Coloqué las bombitas leds en las luces de las cabeceras de las cuchetas.
Otra de las cosas que era necesario hacer fue la colocación de goma espuma en las puertitas de ventilación, porque se filtraba un poco de aire y en invierno se siente bastante.
Y cumplió muy bien su función.
Y listo!!!!!!!
Trabajo terminado.
Solo faltaba cargar la moto y despedirnos.......
Cosa que no fue fácil, ya que tengo un gran cariño por José y su familia.
Nunca voy a terminar de agradecerle por todo el trabajo y el cariño que le puso a este laburo.
Todo lo que le hizo al FORTINBUS lo hizo con verdadero amor por su trabajo, con dedicación, haciendo todo como si fuera para su motorhome y hasta tal vez mejor.
Pero no solo debo agradecer a José, sino también a su mamá, la Peti, que mientras estuve ahi metido en su casa tratando de ayudar, no hubo un solo día que no me llenara de atenciones y hasta me daba de comer al mediodía sin dejar que aporte un solo peso para el almuerzo, a la abuela con sus mates, a Dario, el hermano de Jose que lo molestábamos cuando debía correr los autos y al divino de blaky, que nos divertía en los momentos de descanso.
Esta fue una linda etapa, de esas que quedan guardadas en los recuerdos como el mejor de los viajes.
Y sobre todo, porque fortaleció una amistad.
MUCHAS GRACIAS JOSE Y FAMILIA!!!!!!!!!!!!
Mirá la 4º parte siguiendo este link:
pandresfortinbus4.blogspot.com
Mirá todos los videos de este viaje siguiendo este link:
https://www.youtube.com/user/INSTEDEN
pandresfortinbus4.blogspot.com
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